१९ मंसिर २०८१, बुधबार | Email:- info@nepalrastrakhabar.com | marketing@nepalrastrakhabar.com
झोलुङ्गे पुल बन्यो, डुङ्गामा सुनकोशी नदी वारपार गर्नुपर्ने बाध्यता हट्यो
Banner NewsBanner news (with photo)ताजा समाचारदेशप्रवासमुख्य समाचारसफलताको कथास्थानीय तह

झोलुङ्गे पुल बन्यो, डुङ्गामा सुनकोशी नदी वारपार गर्नुपर्ने बाध्यता हट्यो

चितवन। झोलुङ्गे पुल बनेपछि खोटाङको डिकुवा बाईटारका नागरिकले ढुङ्गा चढेर नदी वारपार गर्नु पर्ने बाध्यताको अन्त्य भएको छ ।

खोटाङ हलेसी तुवाचुङ नगरपालिका–२ डिकुवास्थित बाइटार र उदयपुरको कटारी नगरपालिका–१० सोरुङछबिसेको चिपटार जोड्न सुनकोशी नदीमा बनाइएको झोलुङ्गे पुल सञ्चालनमा आएको छ ।

Nepal Himalayas Tours and Travel

पूर्वाधार विकास कार्यालय गाईघाटमार्फत प्रदेश सरकारबाट प्राप्त तीन करोड ५० लाख लगानीमा पुल निर्माण भएको हो । पुल सञ्चालनमा आउनुअघि साबिकको डिकुवा–३ बाइटार र बलुई तथा साविकको डिकुवा–२ टारगाउँका बासिन्दा जोखिम मोलेर डुङ्गाबाट नदी तर्दै आएका थिए । ढुङ्गा चढेरै उनीहरूका कैयौँ पुस्ता अस्ताए। उक्त गाउँको सदियौँदेखिको समस्या बल्ल अहिले अन्त्य भएको छ । पुलका दुवै विन्दुमा कच्ची सडक पनि निर्माण भएको छ । यसबाट डिकुवाका सर्वसाधारण लाभान्वित भएका छन् ।

चरम ढिलासुस्तीकाबिच निर्माणाधीन पुलको टावर २०७९ चैत १० गते ढलेको थियो । उदयपुरतर्फको टावर ढलेसँगै पुलको काम वर्ष दिन ठप्प भयो । पुलको काम अलपत्र भएको अवस्थामा प्रदेश सांसद भूपेन्द्र राईको दबाबमा २०८० फागुन २९ गतेदेखि पुल निर्माणको काम सुचारु भएको थियो ।

पूर्वाधार विकास कार्यालय गाईघाट र निर्माण व्यवसायीलाई निरन्तर दबाब दिएपछि नेपाल फूलबारी–स्वर्णिम–अन्सुमन जेभीले साउन पहिलो साता पुल निर्माणको काम पुरा गरेको हो । पुलको काम सकिएपछि साउन ६ गते सबै कामदार हिँडेको स्थानीय सुनकोसी प्रावि बाईटारका प्रधानाध्यापक विशाल राईले बताउनुभयो ।

Nepal Rastra Khabar

Nepal Rastra Khabar (Digital News for Society) is a bonafide online news portal of Nepal featuring local as well as global news on finance, culture, politics, business trends, sports, and much more.

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button